每年冬季，高速公路受凍出現(xiàn)露骨現(xiàn)象，稍不注意可能出現(xiàn)病害久治不愈，反反復復，甚至越修補越嚴重。這種情況下，又不能長時間封閉修補高速公路，如何快速修補路面?匯能路橋小編教您用水泥路面修補料快速修補路面。

使用水泥路面修補料施工時，無需復雜的機械施工和技術要求。一般施工2-4小時就可以恢復交通了;不需要對病害部位開挖，大量節(jié)省施工費、材料費和養(yǎng)護的時間。另外，修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，是快速修補的較佳方案。

1、粘接性能

修補料本身的粘接能力強，修補面與原混凝土反應成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強度，施工后7天后粘接強度可到1.6Mpa，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現(xiàn)1mm薄層修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

2、耐久性能

對病害部位可做到一次性治理，材料本身具有較強的防水、耐磨性和耐腐蝕性，其耐久性能是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。

3、抗壓性能

混凝土薄層修補劑固化后有很強的抗壓和抗折能力，夏季施工后2小時的抗壓強度可達25Mpa，后期強度不斷上升，強度可達90Mpa以上，對病害部位有很好的補強作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。

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