水泥混凝土應(yīng)用于路面建設(shè)在我國(guó)已有近百年的歷史，相對(duì)于瀝青混凝土路面而言，水泥混凝土路面具有剛度大、擴(kuò)散荷載能力強(qiáng)、高溫穩(wěn)定性好、材料易得，使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)勢(shì)，自本世紀(jì)初開(kāi)始得到了快速發(fā)展。特別是在目前金融危機(jī)的背景下，石油產(chǎn)品價(jià)格節(jié)節(jié)攀升的狀況下，水泥凝凝土路面的重要性得到了廣泛的認(rèn)可。截至2009年底，我國(guó)己建成的水泥混凝土高級(jí)路面約為170萬(wàn)公里，約占瀝青、水泥兩種高級(jí)路面的60%。隨著公路里程的增加，加上早期修建的水泥凝凝土路面已接近使用年限，水泥凝凝土路面修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)的任務(wù)就越來(lái)越重。路面因長(zhǎng)期暴露在日光、雨水、凍融、溫差和各種化學(xué)物質(zhì)侵蝕的自然環(huán)境中，且長(zhǎng)期經(jīng)受車(chē)輛的沖擊荷載、循環(huán)荷載及磨耗，必然會(huì)產(chǎn)生不同程度的損壞。尤其是最近幾年出現(xiàn)的車(chē)輛數(shù)量的快速增長(zhǎng)，行車(chē)速度的提高，交通荷載的重型化，超限運(yùn)輸?shù)纫蛩馗羌觿×寺访娴钠茐?。如果在水泥混凝土路面使用期間及時(shí)地采取預(yù)防性、經(jīng)濟(jì)性的養(yǎng)護(hù)和修補(bǔ)措施，就可以使路面保持良好的工作狀況，從而增加混凝土路面的使用年限。

混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是指在路面狀況良好的情況下，采用混凝土路面修補(bǔ)料配合一些必要的技術(shù)手段，使路面功能一直保持較好的狀態(tài)。如混凝土路面出現(xiàn)輕微裂縫即進(jìn)行灌縫等措施。是一種有計(jì)劃性的養(yǎng)護(hù)。而混凝土路面裂縫修補(bǔ)就是一種預(yù)防性的養(yǎng)護(hù)措施，裂縫一旦出現(xiàn)就應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，否則在車(chē)輛荷載和環(huán)境因素影響下，裂縫會(huì)逐漸擴(kuò)展，最終會(huì)使整個(gè)面板發(fā)生破壞，這不僅影響行車(chē)的安全和舒適度，且后期路面修補(bǔ)費(fèi)用也將大大增加。