混凝土水泥路面在使用期問，承受數(shù)百萬次汽車荷載作用，還受到不同氣候周期變化影響，將導(dǎo)致路面產(chǎn)生各種各樣的損害?；炷了嗦访娌『π问椒倍啵貏e是斷裂破壞，輕者影響路面的壽命，重者影響行車安全。按照《公路混凝土水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ 073.1-2001 )中的有關(guān)規(guī)定，將混凝土路面主要病害分為四大類十種:

①裂縫損壞類，包括橫向裂縫、縱向裂縫、斜向裂縫、交叉裂縫(或破碎板)及板角斷裂;

②變形類損壞，主要是哪泥、拱起及錯臺三種;

③接縫類損壞，主要調(diào)查接縫類材料破損情況；

④表面損壞類，有邊角剝落、坑洞、表面裂縫與層狀剝落。

再加上不正確的水泥路面裂縫修補(bǔ)損壞共十一類種。

混凝土水泥路面裂縫的形式多樣，可按裂縫寬度、是否有錯臺或沉陷現(xiàn)象，將裂縫分為輕度裂縫病害、中等裂縫病害及嚴(yán)重裂縫病害3個等級。

1.輕度裂縫病害

指裂縫兩側(cè)的混凝土路面，板快穩(wěn)固、無松動和錯臺，裂縫基木無剝落，或剝落長度≤10%縫長，且縫寬≤3mm。這種輕度裂縫在平而上一般未貫通，或者剛貫通不久。裂縫處于初期發(fā)育形態(tài)，在素混凝土中，一般持續(xù)時間較短。對于未貫通的裂縫，原則上可不于處理，對于已貫通的裂縫，必須采用灌縫或封縫處理。

2.中等裂縫病害

在裂縫的兩側(cè)，發(fā)生了剝落，剝落長度約10%-50%縫長，或者裂縫兩側(cè)存在著中等錯臺，即錯臺最在6-10mm之間，或裂縫縫隙寬度達(dá)3-15mm。中等裂縫是輕度裂縫發(fā)展的結(jié)果。對于中等裂縫，必須采取板底壓漿、沿縫開槽、再灌入填縫料。

3.嚴(yán)重裂縫病害

裂縫兩邊混凝上塊發(fā)生了嚴(yán)重錯臺(>10mm ),沉陷、唧泥，或出現(xiàn)嚴(yán)重剝落現(xiàn)象，或裂縫寬度到≥5mm。對于嚴(yán)重裂縫病害，必須采取板底壓漿、沿縫開槽、灌注填料。有些較嚴(yán)重的應(yīng)采取局部換板修補(bǔ)。

混凝土路面裂縫的形成是時間的函數(shù)。不同時間形成的裂縫表現(xiàn)形式不同，形成的病因不同，則采取的治理和修補(bǔ)措施也不同。針對輕度裂縫或較輕微的中度裂縫，開發(fā)研制水泥路面修補(bǔ)料，及時封、堵混凝土輕微裂縫，防止路面水滲入裂縫，將裂縫病害消除在萌芽狀態(tài)，阻止嚴(yán)重病害產(chǎn)生。

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